Så langt er der til Tasiilaq
Grønlands østkyst er et af de mest ufremkommelige steder i verden med ekstreme vejrforhold og store massive ismasser. Midt i det hele ligger Tasiilaq. Og det er herfra POST Greenlands filatelistiske afdeling ”Filatelia” servicerer sine kunder over hele verden.
Tasiilaq blev grundlagt som handelsstation i 1894 og er siden vokset til en moderne by med ca. 1850 indbyggere. Arbejdsløsheden i byen er stor. Filatelias placering i Tasiilaq skyldes netop en klog politisk beslutning af Grønlands Hjemmestyre, om at fordre beskæftigelsen i lokalsamfundet. Før 1989 blev de grønlandske frimærker solgt via København. Fire medarbejdere fulgte med til Grønland, da Filatelia blev etableret i september 1989. I dag beskæftiger Filatelia 10 medarbejdere.
Tasiilaq er et populært feriested for turister, der søger trekking-oplevelser om sommeren, hundeslædekørsel om vinteren og førstehåndskendskab til den oprindelige grønlandske kultur, som stadig er meget tydelig i Tasiilaq. Herudover er omgivelserne betagende smukke. Byen er omkranset af høje fjelde og dybe, blanke fjorde. Ude på havet driver imponerende isbjerge forbi, som de har gjort det i årtusinder. Men det er ikke altid, at beboerne har mulighed for at nyde udsigten.
Vejret i Tasiilaq kan meget pludselig skifte fra højt solskin til frygtelige Piteraq’er - kraftige storme ned fra indlandsisen. Stormen kommer normalt inden for få timer, men kan vare i over et døgn og dermed sætte en naturlig begrænsning på livet og dagligdagen i Tasiilaq, og posttransporten til og fra byen.
Postforbindelser
Ud fra et logistisk synspunkt er transporten af post til og fra Tasiilaq noget af en udfordring. Her spiller en del faktorer ind: Foruden de ekstreme vejrforhold bidrager det begrænsede antal flyvninger om vinteren til, at postgangen i denne del af verden ikke altid er så hurtig og effektiv som ønsket.
Al post til Grønland samles og sorteres dagligt i København. Fra København sendes post til Nord-, Vest- og Sydgrønland via Kangerlussuaq (Søndre Strømfjord).
Men Posten til Grønlands østkyst, Tasiilaq og Ittoqqortoormiit (Scoresbysund), sendes videre til Island. Posten sendes med rutefly fra København til Keflavik, Islands internationale lufthavn, og derfra med postbil til lufthavnen i Reykjavik.
I Reykjavik lufthavn bliver postsækkene opmagasineret indtil næste planlagte flyafgang til Kulusuk i Østgrønland. Fra oktober til slutningen af maj, er der kun to ugentlige afgange mellem Reykjavik og Kulusuk, onsdag og lørdag. Herudover er landingsbanen i Kulusuk meget kort og ligger i klipperige omgivelser og den er ofte dækket af sne om vinteren. Is, sne, tåge og storme er afgørende faktorer, der kan hindre al flyvning i området. Post til og fra Tasiilaq kan således blive væsentligt forsinket. Fra juni til slutningen af september, flyver Air Iceland til Kulusuk en til to gange om dagen, da det er i denne periode turistsæsonen topper.
Flyveturen fra Reykjavik til Kulusuk varer ca. 2 timer under gode vejrforhold og passagererne på det lille rutefly har mulighed for at nyde en storslået udsigt over isbjergene nedenfor. Flyet kan have op til 30 personer med og 1,5 tons post. Dog har passagerer førsteprioritet frem for posten mellem Østgrønland og Island og omvendt. Derfor underretter POST Greenland altid Air Iceland et par uger inden forsendelsesdatoen ved de tre årlige udgivelser. Air Iceland har således muligheden for at indsætte et større rutefly, hvis det er nødvendigt.
Naturen har magten
I Kulusuk skal både post, fragt og passagerer skifte til en helikopter, der flyver dem det sidste stykke vej til Tasiilaq, da Tasiilaq ligger i for ujævnt et terræn til anlæggelse af en egentlig landingsbane. Turen tager kun ti minutter, men selvom turen kan virke kort, kan forsinkelser også opstå på dette stadie. Der må ofte flyves frem og tilbage adskillige gange, før alt og alle er bragt sikkert frem til målet - og som altid i Grønland er det vejret, der bestemmer farten. Trods den korte afstand kan der være store forskelle på vejret i Kulusuk og Tasiilaq. Orkanagtige vinde i Kulusuk, selvom solen skinner i Tasiilaq og omvendt, er ikke sjældne. Lokale storme og tågedannelser kan hurtigt gøre al flyvning umulig, og det skaber forsinkelser. Kulusuk og Tasiilaq ligger på hver sin ø, hvorfor posten normalt transporteres med helikopter. I meget sjældne situationer bliver posten sejlet over i båd, men dette er et tidskrævende alternativ, som desuden kun er muligt i sommerhalvåret. Hele processen er den samme i modsat retning, når posten forlader Tasiilaq mod udenlandske mål.
På trods af forholdene er den grønlandske befolkning vant til at håndtere disse kræfter fra Moder Natur. I sidste ende ankommer alle postsække sikkert til Filatelia. Uanset hvor problematiske forholdene måtte være, er POST Greenland stolte af at have base i dette lille østgrønlandske lokalsamfund. Der er meget langt til Tasiilaq – men posten vil ankomme med tiden og blive afsendt igen!
Når posten hober sig op
Med de mange muligheder for aflysninger og forsinkelser sker det ikke sjældent, at posten har hobet sig op, inden den når Filatelia. Det giver ekstra udfordringer med sortering og besvarelse, og selvom Filatelia de senere år har gjort en stor indsats for at forbedre og effektivisere arbejdsgangene, må man stadig påregne en vis ekspeditionstid. Antallet af arbejdsopgaver er specielt mange omkring udgivelser, og derfor er det ikke altid muligt at effektuere ordrer og besvare spørgsmål så hurtigt, som vi kunne ønske. Vi kan kun glæde os over, at filatelister er et tålmodigt folkefærd.